確保能源轉型可靠性:KEMA Labs 支援歐洲各地關鍵高壓專案

義大利米蘭2025年11月13日 /美通社/ — 能源領域正經歷快速轉型,驅動因素包括新興科技、日益增長的需求,以及全球推動可時續發展的浪潮。在公用事業公司競相趕上緊迫的工程期限之際,高壓 (HV) 元件的可靠性變得至關重要。KEMA Labs 透過嚴謹的試運轉測試,確保此可靠性處於業界最前線,有效防止耗費鉅資的停機事故,並保障公共基礎設施的安全運作。 一個關鍵案例是荷蘭 TenneT 公司的「Hollandse Kust Noord」專案,該專案將三個新建的北海風電場整合至國家電網。該專案在威克安澤設有頂尖變電站, KEMA Labs 在此執行了全面的洩放測試與高壓測試。團隊運用先進的電暈放電檢測攝影機,在相當於 23 個足球場的場域範圍內,成功識別並解決潛在絕緣問題。採用流動式串聯諧振測試 (mobile Series…

新的 Sandvik 報告揭示了吸引工程師進入礦業的黃金機會

瑞典斯德哥爾摩2025年11月13日 /美通社/ — 全球礦業正面臨工程人才日益短缺的困境,但工程集團 Sandvik 的最新研究指出,這項挑戰可能轉化為該產業最重大的發展契機。 Sandvik 的新型裝置 eNimon,是史上首款完全不含金屬或礦物的電動車。 報告,《採礦人才的未來:STEM 畢業生的真正想法,以及業界可以做的事情》(The future of mining talent: What STEM graduates really think,…

Segway Powersports在2025年米蘭國際摩托車展推出AT10 W MUD

米蘭2025年11月12日 /美通社/ — 全球智慧越野車與互聯騎行系統創新者Segway Powersports最近在2025年米蘭國際摩托車展(EICMA 2025)發布了全新AT10 W MUD全地形車。這款車型專為深泥地、濕地和林道等複雜地形設計,兼顧強勁動力與智慧操控,幫助愛好者與專業使用者在極端環境中行駛的更遠,並且保持卓越的操控性與信心。 AT10 W MUD搭載97馬力高效能動力系統,提供強勁即時的動力輸出,並透過寬輪距設計提升穩定性,320毫米離地間隙可輕鬆跨越樹根與巖脊障礙。標配4500磅電動絞盤,在遇到超出預期的深坑或水窪時,可提供可靠的自救能力。整車具備最高1米涉水深度,並採用最佳化的進氣路徑、電氣防護與排水系統設計,可在多次深泥或積水浸泡後仍保持穩定執行。 其多項元件與配件可靈活定製,適用於全年不同季節的多樣化用途。專為泥地設計的輪胎與堅固的底盤結構保證了卓越的抓地力與車身穩定性,從而提升騎行體驗。使用者可根據需要加裝除雪鏟以適應冬季作業,並可選配底盤防護、後保險槓與貨物儲物裝置,以增強整車的耐用性與載重靈活度,滿足高頻與過載使用場景。最佳化的冷卻系統佈局可有效減少長時間騎行過程中傳遞至駕駛者的熱量,從而顯著提升長時工作或休閒騎行的舒適性。 智慧化是AT10 W MUD體驗以及所有Segway Powersports產品的核心特徵之一。騎行者可連線Smart Moving App智慧騎行應用,啟用導航與通訊功能,透過越野地圖引導實時視覺化路線,並可連線藍芽耳機或頭盔通訊系統,保持全程互聯。 AT10 W…

Rockwell Automation 推出 SecureOT 解決方案套件

強化工業網路安全韌性 針對 OT 設計的平臺和安全服務,使工業組織能夠降低風險、最大化運作時間 並簡化整個網路資安生命週期的合規 威斯康辛州密爾瓦基市2025年11月12日 /美通社/ — Rockwell Automation, Inc. (NYSE:ROK) 是全球最大的工業自動化與數位轉型公司,今天宣佈推出 SecureOT™ 解決方案套件,這是一項完整的工業網路資安產品,旨在協助製造商與關鍵基礎設施保護關鍵營運並打造安全的環境。 Rockwell Automation 推出 SecureOT 解決方案套件 隨著工業營運的聯網程度越來越高,組織正面臨著針對營運技術 (OT) 系統的網路威脅急劇增加的局面。許多舊有系統從未以網路資安為考量進行設計,而傳統的 IT…

玲瓏輪胎董事長王鋒在COP30發表演講

巴西貝倫2025年11月12日 /美通社/ — 11月10日,在巴西貝倫舉行的《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(COP30)中國角「生態文明與美麗中國實踐」邊會上,中國向國際社會生動展示了生態文明建設成就。作為中國工業綠色轉型代表,玲瓏輪胎董事長王鋒應邀發表主題演講,向世界分享玲瓏的生態文明實踐和綠色速度,承諾2030年實現碳達峰,2050年達成碳中和。這一時間表比《巴黎協定》要求的全球碳中和目標提前了整整十年。 Linglong Tire Wang Feng Delivered a Speech during COP30 玲瓏輪胎已制定了清晰的碳中和實施路徑,從能源利用、可持續輪胎研發創新、供應商管理等方面不斷推進公司雙碳目標的實現,立志到2035年減排52.07%,到2050年實現淨零排放。公司透過「新材料、新技術、新工藝、新裝備、新能源」五大維度整體推進綠色轉型。例如,公司推出全球首條可持續材料佔比達79%輪胎,效能達到歐盟標籤最高等級,並計劃於2028年提升至85%,2040年實現100%可持續材料應用。透過創新使用稻殼灰白炭黑、玉米基衣康酸酯橡膠等生物基材料,替代傳統石油基原料,部分應用可實現35%的碳減排。 技術方面,玲瓏新能源輪胎SPORT MASTER e,透過BPT穩態壓力等獲獎的核心技術,顯著最佳化接地壓力。 玲瓏輪胎還致力於構建全產業鏈綠色生態系統。公司是中國大陸首家加入全球可持續天然橡膠平臺(GPSNR)的輪胎企業,積極推動供應鏈的合規性與透明化。透過開展FSC認證的可持續天然橡膠專案,玲瓏將環保責任延伸至原料端,保障了從森林到輪胎的全鏈條可持續管理。在資源迴圈利用方面,公司建設再生膠車間,推廣使用液體再生膠、熱裂解炭黑等,有效化解廢舊輪胎帶來的環境壓力,形成了資源-產品-再生資源的良性迴圈。 王鋒董事長強調,玲瓏的「雙碳」路線圖,既是對生態環境的鄭重承諾,更是一場關乎效率的價值革命。公司將持續推動創新,為全球使用者提供綠色環保的「玲瓏方案」。玲瓏願與各方一道,以實際行動共建清潔美麗世界。 ⚠️…

中國移動投建SEA-H2X國際海纜專案香港段順利登陸

香港2025年11月12日 /美通社/ — 2025年11月12日,由中國移動主導發起並參與投資建設的東南亞-海南-香港(SEA-H2X)國際海纜專案,在中國香港將軍澳順利完成登陸。作為該專案的中國香港登陸方,中國移動此次順利推進香港段登陸工作,標志著SEA-H2X國際海纜專案香港段施工正式啟動,並於2025年內實現全線竣工。 中國移動投建SEA-H2X國際海纜專案香港段順利登陸 SEA-H2X國際海纜專案總長度約6,000公裡,8對主幹光纖,系統設計容量超過200Tbps,連線中國海南、中國香港、菲律賓、泰國和新加坡。專案採用業內領先的開放式海纜接入技術(Open Cable),支援頻譜共享,顯著增強了網路的靈活接入能力,同時部署多項前沿水下核心裝置,在實現超大傳輸容量的同時,有效提升了系統運維安全性、業務配置靈活性和複雜組網可靠性,全面滿足未來國際通訊骨幹網路的高標準需求。 中國移動作為SEA-H2X國際海纜專案的最大投資方,在專案中投資建設了4對主幹光纖及多個分支段,投產後將獲得不少於100Tbps的專屬頻寬資源。協同中國移動投資建設的SJC 、APG以及今年7月新投產的SJC2等海纜資源,中國移動全面煥新亞太骨幹連線通道,區域海纜達10條路由,提供大頻寬、低時延、高靈活性、高可靠傳輸連線,打造全球領先的算力網路數字基建體系,為亞太及全球客戶提供卓越數字服務。 作為國家「一帶一路」戰略下數字基礎設施互聯互通的重要實踐,SEA-H2X國際海纜專案將以香港為代表的粵港澳大灣區與海南自由貿易港及東南亞主要節點緊密相連。該專案不僅充分發揮了香港在數字生態中的戰略樞紐作用,也為海南自由貿易港打通了直達東南亞的國際資料動脈,加強同粵港澳大灣區聯動發展,有力支撐其數字產業佈局與國際資料中心業務。 中國移動依託SEA-H2X國際海纜專案,持續鞏固在亞太通訊網路中的核心優勢,全面提升國際通訊領域的綜合競爭力,為區域數字經濟長遠發展築牢網路根基,為全球數字互聯互通注入持久動力。 中國移動投建SEA-H2X國際海纜專案香港段順利登陸 ⚠️ 重要提醒: 未經充分審查,該文章可能存在違反國家安全、資料安全等相關法規的風險。

福田汽車開啟全球商用車新篇章

北京2025年11月12日 /美通社/ — 11月9日,福田汽車以「DRIVE TO GREAT」為主題在北京舉辦了2026全球合作伙伴大會。此次活動吸引了來自140多個國家的2000多名參與者,共同見證了福田在產品創新與戰略上的重大突破,展現了其以綠色智慧解決方案驅動行業變革的承諾。 GALAXUS:重新定義重卡 福田發布了全新一代重卡平臺——GALAXUS,開啟了智慧物流的新紀元。該平臺基於八大核心價值,提供包括燃油、純電、氫能、燃氣及混合動力在內的多能源解決方案。它採用新能源專屬架構,搭載90多項自主研發技術。主要亮點包括電驅系統最大效率達97.5%、兆瓦級充電能力以及整體能效提升7%。其智慧駕駛系統經過200多萬公裡驗證,支援從L2到L4的自動駕駛演進。GALAXUS系列,包括R9、R5和D3車型,專為長途和快遞運輸等多元化物流場景量身打造。 DAYSTAR:電動輕卡的未來 針對城市物流,福田推出了其首款純電動輕卡平臺——DAYSTAR。該平臺基於深刻的使用者洞察,解決了充電難、總擁有成本(TCO)高等核心痛點。平臺引入800V高壓架構、碳化矽控制器和油冷電機,整體能效提升了20%。同時,它配備乘用車級座艙、支援整車OTA升級,並經過超600萬公裡測試,具備卓越的可靠性。 末端配送與VAN類產品創新 針對末端物流,福田推出了新一代微卡——Wonder Plus。它具備超強承載能力、同級最長最寬貨箱以及雙叉臂懸架,以提升舒適性和操控性。 此外,福田還推出全球首個專屬新能源VAN平臺——CAVAN C1。該平臺聚焦全球標準和純電設計,搭載自主研發的高安全性電池,峰值驅動效率超過93.5%,並支援2.2C快充,充電10分鍾可續航100公裡。 透過這套全面的新能源產品矩陣,福田展示了其體系化實力與前瞻視野。隨著產品的全面佈局和全球生態的持續演進,福田正不斷鞏固其領導地位,為全球新能源物流行業注入強大的「中國力量」。 ⚠️ 重要提醒: 未經充分審查,該文章可能存在商業欺詐、虛假宣傳等風險。

Bybit透過Function Bitcoin強化鏈上賺幣功能,將比特幣年化利率提升至2%

阿聯酋迪拜2025年11月12日 /美通社/ — 全球第二大加密貨幣交易平臺Bybit欣然宣佈對Bybit On-Chain Earn(Bybit鏈上賺幣)進行重大升級,透過與Function Bitcoin (FBTC)擴大合作,將比特幣(BTC)年化利率(APR)從1.15%提升至2%。 FBTC是一種新一代比特幣協議,透過混合共識機制和智慧合約功能,來增強比特幣的功能性,在堅持安全性和去中心化原則的同時,實現收益的提升。 比特幣收益新構想:Bybit鏈上賺幣升級 此次升級將比特幣從被動持有的資產轉變為能夠主動產生收益的資產,利用經過最佳化的去中心化金融(DeFi)協議,來提供更高的回報,同時確保安全性和可靠性。主要升級內容包括: 年化利率提升:比特幣年化利率已從1.15%提高至2%,意味著收益潛力提升74% 容量擴充:總限額從1250枚比特幣增加至2000枚比特幣,以滿足不斷增長的需求 策略最佳化:透過去中心化金融協議實現新的收益最佳化,從而提高資本效率 固定收益,靈活體驗 無論市場狀況如何,Bybit鏈上賺幣都能為尋求在波動中獲取確定收益的質押者提供固定回報。符合條件的Bybit使用者只需按照以下條款,在Bybit鏈上賺幣平臺上質押其比特幣,即可參與該活動: 固定45天質押期,年化利率保證為2% 自動再投資功能,可實現本金與收益的無縫復利增長 以比特幣計價的存款及利息支付 由FBTC協議提供支援 Bybit鏈上賺幣是一款直觀的質押解決方案,它透過省去管理Gas費、節點運營和獎勵分配等繁瑣操作,簡化了傳統質押的複雜性。這一特性讓使用者只需點選幾下,即可質押流行的權益證明(Proof-of-Stake)代幣。…

Bybit在鏈上收益平臺新增Polkadot質押服務

阿聯酋迪拜2025年11月12日 /美通社/ — 全球交易量排名第二的加密貨幣交易所Bybit激動地宣佈,其鏈上賺幣平臺(On-Chain Earn platform)近日已新增對Polkadot(DOT)質押的支援。 這一新增功能讓使用者能夠透過Bybit直接在鏈上質押DOT,在獲取穩定收益的同時,為波卡網路的安全執行提供支援。 Polkadot由以太坊聯合創始人Gavin Wood博士於2020年推出,是一個旨在連線不同區塊鏈的多鏈網路。該網路能夠實現不同區塊鏈之間各種資料與資產的傳輸,從而提升系統的互操作性與可擴充套件性。該網路採用共享安全模型,其中主中繼鏈為所有連線的平行鏈提供安全保障。Polkadot的原生代幣DOT在網路中用於治理、質押與繫結。 Bybit鏈上賺幣平臺為使用者簡化了質押流程,由平臺代為管理技術操作。參與者在保持至少24小時的質押期後,可獲得額外的年化收益率(APR)獎勵。收益將於每日固定時間發放至使用者的資金賬戶。一旦發起贖回申請,收益計算即停止。 使用者須完成一級身份驗證並遵守Bybit服務條款方可參與。 垂詢詳情,請訪問Bybit On-Chain Earn。 #Bybit / #CryptoArk Bybit Adds Polkadot…