捷氫科技亮相CIHC2026中國氫能展 全新一代產品首秀

上海2026年4月2日 /美通社/ — 2026年3月25日-27日,由中國氫能聯盟、中國電力企業聯合會主辦的2026中國氫能展暨國際氫能大會(CIHC 2026中國氫能展)在北京盛大啟幕,吸引了14個國家和地區的500多家企業參加。 捷氫科技全新一代燃料電池產品及新系列解決方案首次公開亮相,吸引了各界的高度關注。首展當日,香港特別行政區政府機電工程署署長潘國英等領導蒞臨捷氫科技展臺;央視記者探館硬核科技,央影片《財經會客廳》深度對話,線上觀看人數超104.5萬;海外客戶及國內觀眾往來穿梭,諮詢洽談氣氛濃厚。 新一代首秀 硬核實力滿足多元需求 作為捷氫科技又一里程碑創新產品——PROME M5H燃料電池電堆和PROME P5H燃料電池系統,直擊當前200-300kW功率段產品在應用場景中的痛點,較上一代產品實現大幅提升,額定效率提升近15%,體積額定功率密度和耐久提升近50%,達到國際先進水平。新品預計2026年第四季度量產,將為中重型、中遠途重卡帶來更強勁和更高效的氫動力解決方案,進一步最佳化全生命週期經濟性,助力「十五五」期間氫能高速、氫能走廊建設,同時拓展至發電、礦卡、軌道機車、船舶等應用場景。 新系列首秀 無人機和兩輪車方案全面落地 繼多個燃料電池發電綜合解決方案成功落地後,捷氫科技切入無人機、兩輪車新賽道,更加聚焦降本增效,為客戶創造更高價值。 讓「無人機飛得更遠」的氫動力解決方案——F系列燃料電池系統:額定功率6kW,採用閉合式空冷架構,質量功率密度≥630W/kg,達到行業領先水平,大幅提高作業效率,滿足大型裝置巡檢、物流運輸、應急消防等場景需求,還適用於叉車及小型發電裝置。目前F系列產品已交付光伏巡檢和物資運輸等專案。 讓「兩輪車跑得更省」的氫動力解決方案——R系列燃料電池系統:額定功率300W,採用閉合式空冷架構,功率密度遠高於業內平均水平。R300系統於2025年底量產,配套的氫能兩輪車最高車速達25km/h,整車重量低於55kg,續航超100km,適用於共享租賃、快遞物流、外賣配送、個人出行等場景。 為期三天的展會現場,捷氫科技充分展現了技術領先性、產品創造力、應用落地能力,以硬核實力為「十五五」期間國家構建「1+N+X」氫能綜合應用生態夯實基礎,並為開拓海外市場開啟局面,現場吸引了來自韓國、土耳其、羅馬尼亞、斯洛伐克、越南、芬蘭、法國、瑞典等潛在客戶到訪洽談合作。

陽光電源與德國萊茵TÜV集團聯合發布白皮書,推動儲能安全升級

悉尼2026年3月27日 /美通社/ — 全球領先的光伏逆變器和儲能系統供應商陽光電源,與國際檢測、檢驗與認證機構德國萊茵TÜV集團聯合發布白皮書。該白皮書題為《陽光電源儲能白皮書:全方位的安全理念》,提出了一個全面的框架,旨在應對大型儲能專案部署中出現的新興風險,助力行業向更高水平的可靠性與可持續性邁進。 Sungrow Energy Storage White Paper A Holistic Approach to Safety 為何儲能安全比以往更加重要 隨著全球能源轉型加速,儲能正成為現代電力系統的關鍵支柱,推動可再生能源的大規模並網,並提升電網靈活性。然而,行業的快速擴張也使安全問題愈發凸顯。不斷增長的電池容量、更高的系統密度以及吉瓦級儲能電站的部署,正顯著提升風險管理的復雜性。傳統的單層防護和以短期成本為導向的策略,已不足以應對系統級風險,成為制約可持續發展的關鍵瓶頸。在此背景下,最新發布的白皮書體現了向更全面安全實踐轉變的趨勢。 全方位理念:構建更安全的儲能系統 該白皮書的核心是陽光電源提出的全方位儲能安全理念,該理念將防護貫穿於兩大關鍵維度:系統架構與生命週期管理。 在系統層面,安全防護貫穿於從電芯、電池包、電池架到系統集裝箱、電站,直至最終接入電網的完整技術棧。該框架超越了傳統的元件級安全思路,實現了儲能設施各層級之間的協同防護。 在生命週期層面,安全管理始於模擬驅動的設計與工程,並持續貫穿於驗證、製造、執行、維護、服務,直至環保退役的全過程。…

ICMM 研究揭示,開採關鍵能源轉型礦物並非全球溫室氣體排放的主要來源

能源轉型礦物需求日增,全新環球資料庫有助釐清採礦及金屬業的排放實況 倫敦2026年3月10日 /美通社/ — 國際採礦與金屬理事會 (ICMM) 今日釋出全新的環球採礦及金屬業溫室氣體 (GHG) 排放資料庫及相關洞察報告,全面剖析業界最新的範圍 1 及範圍 2 排放,對全球溫室氣體排放構成的影響[1]。 環球採礦及金屬業溫室氣體 (GHG) 排放資料庫 重點如下: 開採對綠色能源轉型及可持續發展舉足輕重的礦物,並非溫室氣體排放的主要來源。– 2024 年,非煤礦業僅佔全球溫室氣體排放量的…