Tag: 循環經濟

工商社會科技

玲瓏輪胎在世界可持續發展工商理事會展示可持續概念輪胎

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瑞士蒙特勒2026年5月8日 /美通社/ — 2026年4月27日至28日，世界可持續發展工商理事會(WBCSD)年會在瑞士蒙特勒舉行。作為全球頂級可持續發展論壇，本次會議匯聚了來自全球領先企業的近600名參會者，共同探討2030減排行動和迴圈經濟等關鍵議題。 Andy Zhou, CEO of Linglong Tire, delivers a presentation at WBCSD 玲瓏輪胎(Linglong Tire)總裁周令坤受邀出席「中國可持續商業實踐」專題會議並發表講話。他表示，在全球「雙碳」目標背景下，可持續發展已成為企業的必答題。玲瓏已將綠色低碳理念融入核心戰略，致力於打造覆蓋全產業鏈的綠色生態體系。公司已制定明確的碳中和目標：到2035年減排52.07%，並於2050年實現淨零排放。 會議期間，玲瓏輪胎正式獲頒WBCSD會員證書。作為中國大陸首家加入全球可持續天然橡膠平臺(GPSNR)的輪胎製造企業，玲瓏支援FSC認證天然橡膠專案，以幫助改善膠農生計、促進森林保護，並維護工人、原住民及當地社群的權益。在資源迴圈利用領域，玲瓏積極推動液態廢橡膠和熱解炭黑的應用，以高效利用廢舊輪胎並實現資源閉環迴圈。 本次會議的一大亮點，是玲瓏展示了其最新研發的由85%可持續材料構成的輪胎。該輪胎採用超過60%的生物基可再生材料以及約25%的迴圈再生材料，在中國輪胎行業中處於領先地位，並躋身全球領先行列。其採用稻殼灰白炭黑和生物基橡膠等創新材料替代傳統石油基原料，從源頭顯著降低產品碳足跡。更重要的是，該輪胎依然保持卓越效能，在滾動阻力和濕地制動等關鍵指標上達到歐盟輪胎標籤最高「A級」標準。 周令坤錶示，85%可持續材料輪胎只是一個新的起點。玲瓏的長期目標是到2040年實現100%可持續材料輪胎。加入WBCSD標誌著國際社會對其可持續發展成果的認可，公司未來將深入參與全球相關議題討論，並攜手各方共同推動綠色出行未來。

一般工商生活

信和集團「GoCircular | 好物共享」正式啟動

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5大商場攜手逾30品牌舉辦連串多元主題活動 推動迴圈經濟聯動旗下140物業 單月回收8,870公斤舊物義賣 香港2026年4月2日 /美通社/ — 為鼓勵共同實踐迴圈經濟，信和集團首次舉辦跨區跨界別的 「GoCircular | 好物共享」企劃，由復活節假期至4月中，集團旗下大型商場包括：奧海城、屯門市廣場、荃新天地、黃金海岸商場，以及利東街，匯聚逾30個本地品牌，透過多元活動鼓勵全城參與舊物回收、升級再造、創新科技體驗及慈善義賣活動，將迴圈理念融入生活。早前集團聯同信和管業優勢及基督教勵行會，於集團旗下近140個住宅專案、寫字樓及商場舉行舊物回收行動，短短一個月內收集8,870公斤舊物，於是次活動期間作慈善義賣，以行動實踐「重用、再生、共享」的理念。 信和集團「GoCircular | 好物共享」啟動禮上，副行政總裁黃永龍先生（中排右六）及首席商務總裁蔡碧林女士（中排左六）與一眾合作伙伴、嘉賓，以及參與活動的綠色科技夥伴、年輕創作人及升級再造設計師合照，展現各界攜手推動迴圈經濟的凝聚力。 「GoCircular | 好物共享」整個企劃獲超過10個夥伴支援，包括香港科技大學創業中心、三聯書店、基督教勵行會、再生玩具店、國際十字路會、香港沃土發展社、海洋公園等。今天（4月2日）於奧海城舉行啟動禮，並頒發嘉許狀予「十大重磅捐贈物業」，現場同時匯聚12個綠色科技夥伴、年輕創作人、升級再造設計師及本地初創品牌，展示迴圈經濟的多元實踐，呈現可持續創新的無限可能。 信和集團首席商務總裁蔡碧林女士表示：「升級再造（Upcycling）是迴圈經濟當中最具活力的環節，我們樂見年輕一代結合創意與科技，為資源賦予第二生命，衷心感謝他們在源頭減廢、物料重用上付出的努力，將迴圈經濟真正帶入社群。同時，非常感謝合作伙伴、租戶、住客及同事的積極參與和支援。藉著這次『GoCircular | 好物共享』，我們聯動五大商場，舉辦各二手物品義賣、玩具交換，以及咖啡渣升級再造主題市集等活動，展現迴圈經濟如何多元、貼地，深入社群。迴圈經濟不單是一個理念，更是一種生活態度，期望它能成為每個人都能輕鬆參與、樂在其中的生活方式。我們將繼續與夥伴攜手，推動資源迴圈利用，為可持續發展的未來出一分力。」 近140物業回收行動…

國際工商科技

全球首份動力電池迴圈經濟研究報告發布 「全球能源迴圈計劃」敲定行動路線圖

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瑞士達沃斯2026年1月24日 /美通社/ — 世界經濟論壇年會期間，艾倫•麥克阿瑟基金會（EMF）發布《迴圈領跑未來：釋放動力電池與關鍵礦產迴圈經濟價值》研究報告（以下簡稱「報告」）。作為「全球能源迴圈計劃」啟動以來的最重要落地成果之一，該報告為全球動力電池的迴圈發展提供了首個可執行的行動路線圖。 報告由寧德時代、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)、敦豪(DHL)、阿科瑪(Arkema)等全球領先企業以及全球電池聯盟(GBA)、巴塞爾公約亞太區域中心、中汽資料動力電池研究室等研究機構在內的30餘家參與方共同支援，覆蓋新能源產業鏈上下游核心環。 寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理表示：「報告凝聚了產業鏈上下游共識，為電池迴圈經濟提供了系統性的行動框架。」 報告指出，全球能源轉型正在重構汽車產業價值鏈，從「以燃料為核心」轉向「以材料為核心」。在這一背景下，推動迴圈經濟轉型，將重塑動力電池價值體系，釋放經濟價值，增強產業鏈韌性，減少對環境和社會的負面影響。報告認為，推動電池迴圈經濟的規模化轉型，需要從「小修小補」和「末端治理」轉向系統層面的重塑。 報告提出了五大領導力行動，為全行業提供一套兼具實操性與商業可行性的戰略指引，具體內容包括： 一、為迴圈而設計，摒棄線性思維。將易拆解、可診斷、可維修和再製造融入電池設計理念，延長電池使用壽命，提高回收率，讓電池成為可迴圈的、擁有多個生命週期的高價值資產。 二、最佳化交通與能源系統，重塑電池價值。最佳化充換電基建與共享出行網路，消除裡程焦慮，讓電池適配合理容量，並兼具V2G等電網調峰能力，最大化利用資源。 三、規模化推廣迴圈商業模式。依託電池即服務（BaaS）等模式，將電池轉化為長期運營資產，實現多次迴圈利用，挖掘全生命週期商業價值。 四、共投共建區域性迴圈基礎設施。透過聯合投資、長期合作等方式，構建電池迴圈利用網路，讓材料流轉高效、穩定、可追溯。 五、推動迴圈體系高效運轉。推廣電池護照等數字化工具，提升透明度，統一跨境流通規則，消除政策壁壘，讓電池資產在全球範圍內順暢流轉。 「五大領導力行動」獲得了產業界的積極響應。沃爾沃汽車全球可持續發展負責人Vanessa Butani指出，電動化必須與迴圈經濟協同推進。他認為，迴圈經濟可有效降低行業系統性風險、保障資源穩定性，並加快向碳中和出行體系的轉型，讓消費者受益於更加耐用、負責任生產的汽車產品。 蔣理表示，寧德時代已率先踐行五大領導力行動，打造了完整的迴圈閉環體系，貫穿電池研發、材料使用、商業應用、回收和再利用的全生命週期。 當前，寧德時代制定了行業最大規模的碳中和戰略。到2025年底，公司已將所有電池工廠打造為零碳工廠，實現核心運營碳中和。目前，公司已進入碳中和第二階段，致力於在2035年推動產業上下游實現價值鏈碳中和。 在回收端，寧德時代已實現鎳、鈷、錳回收率達99.6%，鋰回收率達96.5%，並透過全球1200家「寧家服務」網點建立了高效的回收體系。…

工商生活社會科技言論

讓廢棄物「不進掩埋場」 超邁推進零廢管理

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臺北2025年11月17日 /美通社/ — 2025 年超邁工業透過德國萊因 「廢棄物零填埋管理系統」(Zero Waste to Landfill， ZWTL）認證，成為臺灣獲得該認證的企業先行者之一。此認證代表超邁工業已建立符合標準的管理系統，開始落實零填埋管理措施，並達到符合標準的一星級認證，未來將持續提升廢棄物轉化率。 超邁工業成立於1985年，是專業於銅纜、光纖結構網路佈線及居家網路佈線產品的創新領先製造商。超邁工業為回應客戶的永續要求，於 2024 年底啟動「零填埋管理系統」匯入計畫。 該公司成立跨部門團隊，針對廢棄物管理的各環節逐步最佳化，涵蓋廢棄物的產生、儲存、運輸及最終處理等階段。查證範圍包含結構化佈線系統、光纖與銅纜電信聯結器、佈線配件、資料網路線、室內裝潢產品及安全產品等。在匯入零填埋管理系統的過程中，管理層帶領跨部門團隊積極參與，並透過輪值制度讓員工共同維護廢棄物分類與容器清潔，強化全員參與的環保文化；同時依不同材質拆解分類寶特瓶，並與供應商合作推動包裝材料重複使用。 廢棄物零填埋管理系統是協助組織達到廢棄物源頭減量、資源再利用、處理無害化的目標，最大限度減少填埋量，減輕環境負面影響，讓廢棄物管理轉變為資源管理。此標準適用範圍包括企業工廠、園區、學校等場所。認證企業需要達到標準規定的廢棄物轉化率，透過分類、減量、再利用、回收及能源回收等方式確保至少 90% 廢棄物不進入掩埋處理。依據廢棄物轉移率，企業可獲得一星級（廢棄物轉化率 94% – 96.99%）至三星級（廢棄物轉化率>=…