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上海2026年4月2日 /美通社/ — 2026年3月25日-27日，由中國氫能聯盟、中國電力企業聯合會主辦的2026中國氫能展暨國際氫能大會（CIHC 2026中國氫能展）在北京盛大啟幕，吸引了14個國家和地區的500多家企業參加。 捷氫科技全新一代燃料電池產品及新系列解決方案首次公開亮相，吸引了各界的高度關注。首展當日，香港特別行政區政府機電工程署署長潘國英等領導蒞臨捷氫科技展臺；央視記者探館硬核科技，央影片《財經會客廳》深度對話，線上觀看人數超104.5萬；海外客戶及國內觀眾往來穿梭，諮詢洽談氣氛濃厚。 新一代首秀 硬核實力滿足多元需求 作為捷氫科技又一里程碑創新產品——PROME M5H燃料電池電堆和PROME P5H燃料電池系統，直擊當前200-300kW功率段產品在應用場景中的痛點，較上一代產品實現大幅提升，額定效率提升近15%，體積額定功率密度和耐久提升近50%，達到國際先進水平。新品預計2026年第四季度量產，將為中重型、中遠途重卡帶來更強勁和更高效的氫動力解決方案，進一步最佳化全生命週期經濟性，助力「十五五」期間氫能高速、氫能走廊建設，同時拓展至發電、礦卡、軌道機車、船舶等應用場景。 新系列首秀 無人機和兩輪車方案全面落地 繼多個燃料電池發電綜合解決方案成功落地後，捷氫科技切入無人機、兩輪車新賽道，更加聚焦降本增效，為客戶創造更高價值。 讓「無人機飛得更遠」的氫動力解決方案——F系列燃料電池系統：額定功率6kW，採用閉合式空冷架構，質量功率密度≥630W/kg，達到行業領先水平，大幅提高作業效率，滿足大型裝置巡檢、物流運輸、應急消防等場景需求，還適用於叉車及小型發電裝置。目前F系列產品已交付光伏巡檢和物資運輸等專案。 讓「兩輪車跑得更省」的氫動力解決方案——R系列燃料電池系統：額定功率300W，採用閉合式空冷架構，功率密度遠高於業內平均水平。R300系統於2025年底量產，配套的氫能兩輪車最高車速達25km/h，整車重量低於55kg，續航超100km，適用於共享租賃、快遞物流、外賣配送、個人出行等場景。 為期三天的展會現場，捷氫科技充分展現了技術領先性、產品創造力、應用落地能力，以硬核實力為「十五五」期間國家構建「1+N+X」氫能綜合應用生態夯實基礎，並為開拓海外市場開啟局面，現場吸引了來自韓國、土耳其、羅馬尼亞、斯洛伐克、越南、芬蘭、法國、瑞典等潛在客戶到訪洽談合作。

北京2026年4月2日 /美通社/ — 近日，在貝殼財經年會「 中國企業出海：開放世界，共生共融」閉門沙龍上，易點天下聯合創始人蘭向輝表示，今年中美關稅政策波動對遊戲、短劇等服務貿易企業影響較小，恰好是這些品牌、產品、公司在海外獲得增長的有利時機。同時，全球地緣環境快速變化也推動了更多業已出海的企業，積極地向非美區的廣闊市場拓展新的發展空間。 他認為，面對出海過程中不確定因素，出海企業需要抱團，不僅需要彼此之間抱團，也要與中國本地企業抱團，共同尋找、解決本地使用者的真正需求，「 只有這樣，企業才能長期生存，實現盈利可能，並在當地獲得新的生命力。一家企業沒有那麼多能力、時間和人才做到一條產業鏈才能做到的事情。」 當前，中國企業走向南美、中東等新興市場。對此，蘭向輝表示看好企業深耕某一區域市場的做法。「當企業深耕某一個市場，並且能做到產品可以解決當地使用者實際需求時，它的產品就會生長出濃厚生命力。即使遭遇貿易戰等因素影響，當地使用者仍願意為你的產品買單。」 以耳機出口為例，蘭向輝稱，假設增加關稅影響耳機銷量，企業可以換個思路，例如生產、售賣AI耳機。「在美國，墨西哥裔等西語使用者約佔20%人口，如果一款耳機能提供AI功能，實現西語與英語之間的實時翻譯，讓產品附加值變高，就能扛住關稅，同時保證企業利益。」 他強調，當前，從表面來看，出海是指企業走出國門，但實際上，是許多企業員工攜家帶口紮根在當地，深耕本地市場。「這樣的企業可以稱為本土化企業。當地政府在看到你具備相應合規，能提供對應稅收、人員就業的前提下，也願意給予支援。」