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宿務太平洋航空推出超級座位狂歡節 機票低至1港元

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菲律賓馬尼拉2025年11月12日 /美通社/ — 菲律賓領先的航空公司——宿務太平洋航空(Cebu Pacific)(PSE: CEB)開啟「11月超級座位狂歡節」(November Super Seat Fest)促銷活動，邀請旅客提前開啟歡樂旅程。 香港旅客可於11月15日前預訂飛往馬尼拉、克拉克、宿務、伊洛伊洛或達沃的航班，單程基礎票價低至1港元（不含稅費及附加費）。出行有效期為2026年6月1日至10月31日，讓旅客可以輕鬆探索菲律賓各地風光。 宿務太平洋航空目前運營香港至馬尼拉、克拉克、宿務、伊洛伊洛及達沃的航線，使香港成為該航空公司通往菲律賓的航線網路最密集的國際門戶之一。旅客可靈活選擇入境地點，規劃兼具活力都市體驗與寧靜海島休憩的行程。 抵達菲律賓後，旅客可便捷轉機前往巴拉望島的公主港——這裡以清澈的海水、環繞的石灰岩懸崖及享譽世界的公主港地下河而聞名。 依託覆蓋菲律賓最廣的國內航線網路，旅客可從菲律賓首都開啟精彩之旅，或透過克拉克、宿務、伊洛伊洛、達沃等區域樞紐，快速前往菲律賓各島嶼。 宿務太平洋航空的航線輻射37個國內目的地和26個國際目的地，遍及亞洲、澳大利亞及中東地區。 該航空公司支援多種支付方式，包括信用卡、借記卡及電子錢包，方便旅客預訂機票和購買附加服務。 立即登入www.cebupacificair.com預訂機票。 如需瞭解更多資訊，請聯絡： 客戶服務團隊宿務太平洋航空銷售總代理辦公室電郵：5jservice@gsaexpress.com 社交媒體賬號： Facebook：Cebu…

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中國移動投建SEA-H2X國際海纜專案香港段順利登陸

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香港2025年11月12日 /美通社/ — 2025年11月12日，由中國移動主導發起並參與投資建設的東南亞-海南-香港（SEA-H2X）國際海纜專案，在中國香港將軍澳順利完成登陸。作為該專案的中國香港登陸方，中國移動此次順利推進香港段登陸工作，標志著SEA-H2X國際海纜專案香港段施工正式啟動，並於2025年內實現全線竣工。 中國移動投建SEA-H2X國際海纜專案香港段順利登陸 SEA-H2X國際海纜專案總長度約6,000公裡，8對主幹光纖，系統設計容量超過200Tbps，連線中國海南、中國香港、菲律賓、泰國和新加坡。專案採用業內領先的開放式海纜接入技術（Open Cable），支援頻譜共享，顯著增強了網路的靈活接入能力，同時部署多項前沿水下核心裝置，在實現超大傳輸容量的同時，有效提升了系統運維安全性、業務配置靈活性和複雜組網可靠性，全面滿足未來國際通訊骨幹網路的高標準需求。 中國移動作為SEA-H2X國際海纜專案的最大投資方，在專案中投資建設了4對主幹光纖及多個分支段，投產後將獲得不少於100Tbps的專屬頻寬資源。協同中國移動投資建設的SJC 、APG以及今年7月新投產的SJC2等海纜資源，中國移動全面煥新亞太骨幹連線通道，區域海纜達10條路由，提供大頻寬、低時延、高靈活性、高可靠傳輸連線，打造全球領先的算力網路數字基建體系，為亞太及全球客戶提供卓越數字服務。 作為國家「一帶一路」戰略下數字基礎設施互聯互通的重要實踐，SEA-H2X國際海纜專案將以香港為代表的粵港澳大灣區與海南自由貿易港及東南亞主要節點緊密相連。該專案不僅充分發揮了香港在數字生態中的戰略樞紐作用，也為海南自由貿易港打通了直達東南亞的國際資料動脈，加強同粵港澳大灣區聯動發展，有力支撐其數字產業佈局與國際資料中心業務。 中國移動依託SEA-H2X國際海纜專案，持續鞏固在亞太通訊網路中的核心優勢，全面提升國際通訊領域的綜合競爭力，為區域數字經濟長遠發展築牢網路根基，為全球數字互聯互通注入持久動力。 中國移動投建SEA-H2X國際海纜專案香港段順利登陸 ⚠️ 重要提醒： 未經充分審查，該文章可能存在違反國家安全、資料安全等相關法規的風險。

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福田汽車開啟全球商用車新篇章

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北京2025年11月12日 /美通社/ — 11月9日，福田汽車以「DRIVE TO GREAT」為主題在北京舉辦了2026全球合作伙伴大會。此次活動吸引了來自140多個國家的2000多名參與者，共同見證了福田在產品創新與戰略上的重大突破，展現了其以綠色智慧解決方案驅動行業變革的承諾。 GALAXUS：重新定義重卡 福田發布了全新一代重卡平臺——GALAXUS，開啟了智慧物流的新紀元。該平臺基於八大核心價值，提供包括燃油、純電、氫能、燃氣及混合動力在內的多能源解決方案。它採用新能源專屬架構，搭載90多項自主研發技術。主要亮點包括電驅系統最大效率達97.5%、兆瓦級充電能力以及整體能效提升7%。其智慧駕駛系統經過200多萬公裡驗證，支援從L2到L4的自動駕駛演進。GALAXUS系列，包括R9、R5和D3車型，專為長途和快遞運輸等多元化物流場景量身打造。 DAYSTAR：電動輕卡的未來 針對城市物流，福田推出了其首款純電動輕卡平臺——DAYSTAR。該平臺基於深刻的使用者洞察，解決了充電難、總擁有成本(TCO)高等核心痛點。平臺引入800V高壓架構、碳化矽控制器和油冷電機，整體能效提升了20%。同時，它配備乘用車級座艙、支援整車OTA升級，並經過超600萬公裡測試，具備卓越的可靠性。 末端配送與VAN類產品創新 針對末端物流，福田推出了新一代微卡——Wonder Plus。它具備超強承載能力、同級最長最寬貨箱以及雙叉臂懸架，以提升舒適性和操控性。 此外，福田還推出全球首個專屬新能源VAN平臺——CAVAN C1。該平臺聚焦全球標準和純電設計，搭載自主研發的高安全性電池，峰值驅動效率超過93.5%，並支援2.2C快充，充電10分鍾可續航100公裡。 透過這套全面的新能源產品矩陣，福田展示了其體系化實力與前瞻視野。隨著產品的全面佈局和全球生態的持續演進，福田正不斷鞏固其領導地位，為全球新能源物流行業注入強大的「中國力量」。 ⚠️ 重要提醒： 未經充分審查，該文章可能存在商業欺詐、虛假宣傳等風險。

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宿務太平洋航空推出超級座位特惠活動，機票低至1元新臺幣

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菲律賓馬尼拉2025年11月12日 /美通社/ — 菲律賓領先航空公司宿務太平洋航空（PSE: CEB）近日啟動「十一月超級座位特惠活動」（November Super Seat Fest），邀請旅客提前開啟精彩旅程。 臺灣旅客在11月15日前預訂前往馬尼拉的航班，可享受單程最低1元新臺幣的基礎票價（不含稅費），出行有效期為2026年6月1日至10月31日。得益於菲律賓對臺免簽政策，旅客現在能更便捷地探索菲律賓各島。 旅客可由馬尼拉中轉至菲律賓境內27個目的地，涵蓋巴拉望群島的公主港、愛妮島及科隆島。這些島嶼均擁有白沙灘資源，並提供適合各類旅行者的體驗專案。 克拉克距離馬尼拉僅兩小時車程，以世界級高爾夫球場、多元國際美食與奢華度假體驗而聞名。 依託最密集的國內航線網路，旅客既可選擇從首都馬尼拉開啟幸福之旅，也可便捷中轉至克拉克、宿務、伊洛伊洛及達沃等區域樞紐，實現高效跨島旅行。 目前宿航網路覆蓋37個國內目的地與26個國際目的地，遍及亞洲、澳大利亞及中東地區。 旅客可透過信用卡、借記卡或電子錢包等多種支付方式，在宿航官網預訂機票和附加服務。 登入www.cebupacificair.com，即刻預訂您的行程。 我們的社交媒體賬號： Facebook：Cebu Pacific AirX：@CebuPacificAirInstagram：cebupacificair @CebuPacificAir…

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百年技藝賦能全球戰略：艾昕爾重啟西班牙Nylstar工廠 雙向賦能開啟產業新篇

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杭州2025年11月12日 /美通社/ — 中國浙江艾昕爾絲襪有限公司將正式完成對西班牙百年尼龍紗線巨頭Nylstar的戰略收購與生產線重啟。這不僅是一次對百年工業遺產的成功輓救，更是艾昕爾借力歐洲尖端技術、加速全球化產業佈局的關鍵一步。 為隆重其事，艾昕爾在巴塞羅那舉行了以「百年工藝，智創未來」為主題的重啟儀式暨新聞發佈會，宣告這一工業傳奇迎來新生，更彰顯中國企業在全球化程序中的遠見、擔當與創新力。 為百年企業注入新動力 創立於1923年的Nylstar，曾是全球高階紡織業的技術標桿與供應鏈支柱，後因經營困境瀕臨破產。艾昕爾本次收購旨在保留尼斯達百年工藝並結合科技創新智慧化管理，以實現尼斯達下一個100年為可持續發展戰略目標，致力於打造全球針織紗線技術標桿，不斷提高勞動就業率創造社會價值。 透過本次合作，艾昕爾將藉助Nylstar在高階尼龍紗線領域的深厚積累，整合其全球領先的原料技術與生產工藝，夯實企業在國際高階供應鏈中的地位。此舉不僅輓救了Nylstar這一百年品牌，也使得艾昕爾能夠藉助其技術、品牌與歐洲基地，快速切入歐洲市場，完善其全球產能與研發網路。 未來，艾昕爾計劃對Nylstar實施智慧化改造與可持續發展升級，實現「西班牙技術」與「中國戰略」的深度融合，構建更穩定、更具創新能力的高階紗線全球供應鏈。 此次行動標誌著艾昕爾正以「技術引進+產業協同」的新模式，推進其全球化目標，也為中歐製造業合作樹立了新典範。     ⚠️ 重要提醒： 警語： * 跨國收購涉及複雜的法律法規，需要謹慎處理。 * 技術出口管制可能影響收購程序。 *…

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嶺大跨學科學院學者聯合研發嶄新策略 實現高效穩定反式鈣鈦礦太陽能電池 成果發表於國際最頂級學術期刊《自然》

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香港2025年11月12日 /美通社/ — 高效率、低製造成本的鈣鈦礦太陽能電池（perovskite solar cells）被視為革命性光伏技術，可進一步降低發電成本，推動綠色可再生能源產業的發展與減碳目標。然而，當前高效鈣鈦礦太陽能電池仍面臨嚴峻的穩定性挑戰，尤其是在高溫條件下長時間連續執行，嚴重阻礙該技術的商業化程序。 圖為本課題所製備的面積為1平方釐米的反式鈣鈦礦太陽能電池。 嶺南大學（嶺大）跨學科學院助理教授吳聖釩教授參與香港城市大學、中科院深圳先進技術研究院以及吉林大學團隊，開發出一種「自組裝單分子層（self-assembled monolayers, SAMs）穩定策略」，可大幅提升高效鈣鈦礦太陽能電池的高溫執行穩定性，進而提升鈣鈦礦光伏的商業可行性。吳聖釩教授為共同通訊作者，有關論文發表於國際頂級學術期刊《自然》（Nature）。這是嶺南大學跨學科學院首次以通訊作者身份在《自然》發表文章。 研究團隊透過設計「可交聯的自組裝分子」（JJ24），並與既有的空穴選擇性SAM分子共組裝，在經過160 ℃短時加熱後，JJ24與鄰近空穴選擇性SAM分子中的烷基鏈形成穩定共價鍵。該策略同時帶來三項裨益：一是顯著提升SAM分子構象穩定性，避免襯底暴露所引發的鈣鈦礦降解；二是改善SAM分子取向與偶極矩，使襯底功函式下移，以此增強電荷提取和減少能量損失；三是幫助SAM前驅體溶液中的溶質分散，改善SAM在襯底上的緻密度，以提升器件重現性與可擴充套件性。 基於上述嶄新方法製備的反式鈣鈦礦太陽能電池，實現了百分之26.98的能量轉換效率，經第三方權威機構認證效率為百分之26.82。而且在國際電工委員會（IEC）制定的嚴苛穩定性測試標準下（ISOS-L-2），實現了連續執行1000小時無效率衰減，並於-40 ℃至85 ℃之間重複冷熱迴圈700次後，仍保持超過百分之98的初始效率。 本研究專案的共同通訊作者、嶺大跨學科學院助理教授吳聖釩教授進一步解釋：「此次研究的突破，在於同時實現了接近百分之27的能量轉換效率，以及在85 ℃高溫條件下，長時間連續執行無效率衰減的鈣鈦礦太陽能電池。此外，我們的實驗結果表明，該策略適用於各種主流SAM分子，因而具有良好普適性，並在放大太陽能電池面積過程中，展示出良好的可擴充套件性，有望在未來三至五年內推動大面積鈣鈦礦太陽能模組的實際部署與應用。」 有關研究成果已於《自然》上發表，文章題為《Toughened self-assembled monolayers…

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泓德能源與美商ArcTrade共同成立MWEX Solutions佈局亞太電力交易市場

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臺北2025年11月12日 /美通社/ — 智慧能源領導品牌泓德能源（6873）今日宣佈，與美國能源科技平臺商ArcTrade成立合資公司MWEX Solutions，共同推動ArcTrade研發的電力交易平臺eOS（Energy Operating System）在亞太區的落地應用。MWEX Solutions首階段將以澳洲市場為起點，並計畫拓展至日本及其他成熟電力交易市場，展現泓德能源持續深化國際佈局的決心。 MWEX Solutions匯入經北美市場驗證的能源交易平臺技術，從澳洲出發，目標2026年進軍日本。 泓德能源攜手美商ArcTrade 匯入北美能源交易平臺技術 ArcTrade創立於2017年，專注於開發新世代電力管理與交易技術，服務範圍涵蓋北美主要電力市場，並與多家金融交易所串接。其核心產品eOS平臺已獲多家北美能源企業採用，市場實績斐然。此次合作結合泓德能源在市場拓展、營運管理與再生能源投資上的優勢，以及ArcTrade在交易系統與數位能源平臺的技術實力，雙方合資成立MWEX Solutions，將北美市場驗證過的eOS平臺技術匯入亞太，加速能源交易數位化程序，成為泓德能源建立跨國能源平臺的重要里程碑。 泓德能源總經理周仕昌表示：「與ArcTrade的合作，將使我們能更快深入澳洲、日本等成熟海外市場，並結合自身的拓展經驗與客戶資源，打造跨國能源交易生態系。我們相信MWEX Solutions將成為推動國際佈局的利器，透過平臺化營運模式，進一步擴大泓德能源在全球綠能產業的戰略佈局。」 目標2026年進軍日本 MWEX Solutions搶攻亞太能源交易市場商機 ArcTrade開發的eOS平臺是一套模組化、可擴充的智慧能源交易與管理系統，架構能隨市場演進持續創新，並可依營運商需求靈活調整。其功能涵蓋能源零售管理、自動化投標與風險控管、交易清算與資料分析，同時能整合儲能裝置、虛擬電廠（VPP）及電動車光儲充系統，支援現貨與期貨市場交易。eOS平臺不僅能串連發電端、使用者端與市場端，也突破了傳統交易系統彈性不足的限制，進一步建立起連結買方與賣方、資料與資產的數位基礎建設，成為推動能源市場走向去中心化與智慧化的重要動力。…

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福田汽車2026全球合作夥伴大會在北京隆重召開 錨定全球戰略 劍指世界一流商用車企業

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北京2025年11月12日 /美通社/ — 2025年11月9日，以「Drive To Great」為主題的福田汽車2026全球合作夥伴大會在北京隆重舉辦。福田汽車董事長常瑞、福田汽車總經理武錫斌、巴西出口投資促進局亞太區首席代表維克多-奎羅斯(Victor Queiroz)、南非駐華使館臨時代辦莫加馬特-馬赫迪-巴仕迪(Mogamat Mahdi Basadien)，以及福田汽車屬地員工、一線代表、大客戶、經銷商、供應商和媒體等來自全球140多個國家的2000多位福田全球事業的同行者齊聚一堂，共同見證福田汽車邁向「世界一流商用車企業」的戰略升級與生態共建。在這一重要時刻，福田汽車展現出更加開放的姿態與更加堅定的步伐，攜手全球合作夥伴，擎領商用車國際化新格局。 錨定全球戰略 銳取發展新高 當前，工業智慧化、產業數字化與行業網聯化正共同推動中國汽車產業迅猛發展。在這一程序中，新能源與智慧駕駛已確立為中國汽車產業的核心競爭優勢。值此全球商用車行業轉型升級的關鍵階段，福田汽車以全新的戰略視野積極參與全球競爭。會上，福田汽車董事長常瑞正式釋出《福田汽車全球戰略報告》，系統闡述了清晰的全球化目標與路徑：「到2030年，新能源汽車將佔我們產品陣容的50%以上，海外市場銷量將突破30萬輛。我們將以領先的設計理念、製造工藝與質量體驗，打造世界一流的商用車企業。」 為實現這一目標，福田汽車將加快海外產業化投資，未來五年在泰國、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、歐盟等地建設超過10個產業化基地，並構建涵蓋配件、二手車、車隊管理等生態業務體系，持續最佳化產品矩陣，推動直銷與分銷協同發展，構建世界一流的質量體系，持續提升產品競爭力與客戶滿意度，向世界一流商用車企業的目標邁進。 深化區域合作 共拓新興市場 福田汽車從中國走向世界的發展歷程，始終貫穿著開放協作、深度耕耘的全球化視野。在這幅不斷延展的全球版圖中，福田不僅展現了中國製造的硬實力，更彰顯出中國企業的責任與擔當。 巴西與南非，作為充滿活力的新興市場，是福田全球佈局中至關重要的戰略支點。大會上，巴西出口投資促進局亞太區首席代表維克多-奎羅斯與南非駐華使館臨時代辦莫加馬特-馬赫迪-巴仕迪分別緻辭，表達了他們對福田在當地深化合作與持續投資的支援。 巴西出口投資促進局亞太區首席代表維克多-奎羅斯在致辭中提到，福田汽車近年來在巴西市場取得了顯著進展，其位於巴西南部的工廠成功實現首臺「全新歐馬可」輕卡本地化生產，標誌著中國商用車品牌在巴西本土化發展邁出關鍵一步。維克多指出，巴西政府正推動以綠色技術與新能源汽車為重點的「新工業計劃(NOVA INDUSTRIA)」和「綠色出行與創新計劃(MOVER)」，鼓勵企業在減碳、創新與電動化轉型方面加大投入，這與福田的可持續交通戰略高度契合。巴西出口投資促進局將持續支援福田在新能源汽車、智慧製造等領域的本地化發展，共同推動中巴合作邁向新階段。 南非駐華使館臨時代辦巴仕迪在致辭中表示，福田汽車在南非的本地化組裝廠是南非近四十年來最重要的汽車投資專案之一。他強調，這一成果體現了中南兩國基於互信共贏的經濟合作不斷深化。2025年9月首臺本地組裝的福田皮卡成功下線，這一歷史性里程碑不僅標誌著福田成為首個在南非實現CKD本土化生產的中國品牌，也進一步鞏固了南非作為非洲區域製造樞紐的地位。巴仕迪強調：「南非政府歡迎福田將南非定位為非洲區域中心的『燈塔計劃』，願在零部件本地化、新能源汽車研發、技術轉移及區域貿易等方面深化合作，共同推動非洲大陸的可持續與包容性發展。」…